cat scoateti pe 400m ?

[BlackJack91]

Originally Posted by ALex87

Eu zic , ca 530d e39 il bate...parerea mea

http://www.youtube.com/watch?v=0a-ZrL2UTB0 la 00:02 porneste de pe loc si la 00:11 ajunge la 100

http://www.youtube.com/watch?v=GoYEz7AhvFI la 00:04 porneste de pe loc si la 13 ajunge la 100

intradevar, daca e mai bun 530-u ... nu e cu mult.. din ce reiese de aici

[scorpionreptyle]

Originally Posted by ionutz_ng

Eu zic ca e pacat sa va certati.Pana la proba contrarie orice afirmatie poate fi adevarata.Eu de ex nu cred ca un 528i fie el si modificat sa prinde suta in 6,9sec pt ca eu detin o masina cam de aceeasi masa dar care are pe talon aproape 90 cp in plus si totusi performanta 0-100 este cam 7,3-7,4 sec.Si m-am mai luat asa sportiv si cu 530d-uri e60 si cu 330d e90 si le-am cam facut(pe 3-ar mai greu ca pe 5-ar).Aduc exemple de pe youtube.Hai sa vedem alti posesori de 528i in cat timp prind suta:

1. http://www.youtube.com/watch?v=AIFp_GPlpzE cronometrat de mine in 8,7 sec

2.http://www.youtube.com/watch?v=gPDu-...eature=related 9,16 sec

3.http://www.youtube.com/watch?v=7pXZN...eature=related 9,3 sec

Si as mai putea sa adaug la nesfarsit.Deci intrebarea mea este..cum de toti cei cu 528i prind suta in jur de 9 sec ,adica exact cum am sustinut eu pe prima pagina in primul meu post si altcineva poate sa prinda cu 2 secunde mai rapid (iar 2 secunde este ENORM ) in aceste conditii.

Primesc mai greu confirmarile postului p mail. Observ aici ca ai pus niste filmulete numai cu 528iA ,toate sunt automate si toate stoc. Nu m-am dat cu un 530d e39 cu masina stoc niciodata,insa am primit si gasit confirmari cum ca 528i manual face 530d manual pana la 100km/h cu diferentza de 1 masina :
http://www.youtube.com/watch?v=4g7_cM9qR0k

sunt cateva filmulete facute cu masina in cauza inainte si dupa ce au avut loc cateva modificari :
http://www.youtube.com/watch?v=DpcAwiC2B8s - dupa refacerea motorului
http://www.youtube.com/watch?v=q7UjYzMJ794 - disc ambreiaj mort
http://www.youtube.com/watch?v=N6AbHF5je0s - A3 TFSI 200cp

[scorpionreptyle]

Originally Posted by BlackJack91

in 8-9 secunde face a mea suta, dar eu am zis ce am zis, si inca sustin ce am zis, pentru 525 poate am si indoieli , dar de 530 nicidecum.. sper sa gasesc un videoclip cu o comparatie valida , nu-i vorba numai de timpi de 0-100 , e si uzura masini si multi alti factori , cum am zis ... eu sustin ce am zis adica ... " ma indoiesc ca ai facut un 530d e60 (fara probleme mecanice desigur) " sa zic asa ... mai pe romaneste ..


p. s. nu vreau sa ne certam, e doar o discutie.



corectie! , ai 8 cilindri?

Eu cred ca il face pe 530d,chiar si cu o jumatate de metru si tot infrangere se cheama. Intre masinile din discutie sunt diferentze de sutimi de secunda,iar in cazul asta norocul,experientza, uzura masinii si mai ales tipul transmisiei (manuala/automata),avantaj avand cel cu manuala. Parerea mea.

[scorpionreptyle]

Originally Posted by cefi

Imi spui si mie ce masina,de greutatea unui 528i,cu 90 cai,face 0-100 km/h in 7,3 s?

un 528i se are ~1547kg (sunt prea lenes sa mai verific in talon) ,iar Merc-ul are peste 1600 ~ 1650kg. Coeficientul de drag,suspensiile,pneurile,100+ kg sunt o diferentza considerabila.

completare mase : bmw 1547kg , Merc 1690kg , 200+ kg diferentza

[BlackJack91]

Originally Posted by scorpionreptyle

Eu cred ca il face pe 530d,chiar si cu o jumatate de metru si tot infrangere se cheama. Intre masinile din discutie sunt diferentze de sutimi de secunda,iar in cazul asta norocul,experientza si uzura masinii si mai ales tipul transmisiei (manuala/automata),avantaj avand cel cu manuala. Parerea mea.

asa ziceam si eu.. desi cum am zis , am fost cu un 530 care a facut un e class dizel, suna a 6 cilindri, de aia intrebam daca are 8, ceea ce mi s-a si spus ca are , si da, si eu sunt sigur ca-l face merc-ul:D , incurcasem motorizarile doar:D atata tot.

[ALex87]

Ma refeream ca 530d e39 bate 525d (177 cp) e60

[scorpionreptyle]

Originally Posted by ALex87

Ma refeream ca 530d e39 bate 525d (177 cp) e60

Aaaa!..pai asta cred si pariez. E39 e mai usor,mai puternic,mai aproape de adevar decat noutatile d la bmw,care nu prea mai reflecta realitatea (datele de performantza)

[ionutz_ng]

Originally Posted by BlackJack91

mai... io sincer acuma nu-mi dau seama daca ma iei la misto sau vorbesti serios , dar daca ma iei la misto , oricum aveam de gand sa filmez , si daca nu ma iei ,sa sti ca si eu ma mir ,si pare f rapinda, desi 9 secunde nu suna a nustiu ce performantza

De ce sa te iau la misto?!Pai sa nu uitam ca odata cu avansarea tehnologiei s-au scos mai multi cp/litru.Astfel intre un 3 litri de pe e39 si un 2,5 litri de pe e60 diferenta la putere este destul de mica(7-16 cp),diarasi la cuplu este si mai mica, 400 Nm 525d e60 si doar 410 Nm 530d e39.Iar cutiile chiar sunt mai peformante.Pe an ce trece devin din ce in ce mai eficiente,rapide,ajuta mai mult motorul.

Inca ceva despre masina mea.De obicei o testam 0-100 cand aveam rezervorul mai golut(crezand ca e important sa fie cat mai usoara) si scoteam cam 7,3-7,4 sec,observand mai mereu ca mi se aprindea martorul de asr din bord de 1-2 ori in timpul acceleratiei.Acel martor se aprinde cand pierde aderenta si injectia este taiata pt o fractiune de sec, demarajul avand putin de suferit.Astazi i-am facut plinul si de curiozitate am testat-o iarasi 0-100.Surpriza insa!A scos 6,99 apoi 7,03..apoi la a treia incercare 7,00 fix.Asta desi rezervorul meu are 80 de litri si eram convins ca masina ingreunata astfel va demara mai greu dar de fapt,ingreunata pe puntea spate,nu a mai pierdut deloc aderenta,martorul de asr a ramas tot timpul stins si astfel a scos timpi mai buni.

[ionutz_ng]

Originally Posted by ALex87

Ma refeream ca 530d e39 bate 525d (177 cp) e60

Care 530d e39?Cel de 184 cp sau cel de 193 cp?Gandeste-te ca fata de primul dintre ele,525-ul are doar 7 cp in minus si are in plus o cutie optimizata fata de cea de pe e39.

[ALex87]

Evident ca cel de 193....cel de 184 s-a facut pana in 2000

[craziest wil]

salut
am un 320d 150 cp modificat,nu sh cati cai are..cert este k m am dat cu un renault clio f1 racing team de 197cp,cu 100kg mai usoara,care pr hartie ia suta in 6.9 si l am facut cu o masina;in concluzie pot sa zic k scot suta sub 7 sec.

[scorpionreptyle]

Originally Posted by craziest wil

salut
am un 320d 150 cp modificat,nu sh cati cai are..cert este k m am dat cu un renault clio f1 racing team de 197cp,cu 100kg mai usoara,care pr hartie ia suta in 6.9 si l am facut cu o masina;in concluzie pot sa zic k scot suta sub 7 sec.

Fa-l de 3 ori si dupa poti spune si asta Si pe mine era sa ma faca un 318i e46 pana la 100km/h...asta nu inseamna ca prind suta in peste 10 sec

[scorpionreptyle]

Originally Posted by ionutz_ng

Care 530d e39?Cel de 184 cp sau cel de 193 cp?Gandeste-te ca fata de primul dintre ele,525-ul are doar 7 cp in minus si are in plus o cutie optimizata fata de cea de pe e39.

Cu toate astea ,e60-ul cu motoare sub 3.0L mi se par un pic cam lente in demaraj comparativ cu modelele mai vechi,iar datele tehnice sunt prea umflate,niste timpi de vis,o plaja mai mare de turatii cu nevoie mai mare de ture pentru putere optima si cutie cu rapoarte ceva mai scurte. Asta e impresia pe care mi-a lasat-o un e60 (525i si 520d). Sunt niste masini cu greutate facute deingineri care s-au cam orientat pe sigurantza,rigiditate si confort..lasand performantza mai pe urma..sau doar pe seama renumelui.

[scorpionreptyle]

Originally Posted by ionutz_ng

De ce sa te iau la misto?!Pai sa nu uitam ca odata cu avansarea tehnologiei s-au scos mai multi cp/litru.Astfel intre un 3 litri de pe e39 si un 2,5 litri de pe e60 diferenta la putere este destul de mica(7-16 cp),diarasi la cuplu este si mai mica, 400 Nm 525d e60 si doar 410 Nm 530d e39.Iar cutiile chiar sunt mai peformante.Pe an ce trece devin din ce in ce mai eficiente,rapide,ajuta mai mult motorul.

Inca ceva despre masina mea.De obicei o testam 0-100 cand aveam rezervorul mai golut(crezand ca e important sa fie cat mai usoara) si scoteam cam 7,3-7,4 sec,observand mai mereu ca mi se aprindea martorul de asr din bord de 1-2 ori in timpul acceleratiei.Acel martor se aprinde cand pierde aderenta si injectia este taiata pt o fractiune de sec, demarajul avand putin de suferit.Astazi i-am facut plinul si de curiozitate am testat-o iarasi 0-100.Surpriza insa!A scos 6,99 apoi 7,03..apoi la a treia incercare 7,00 fix.Asta desi rezervorul meu are 80 de litri si eram convins ca masina ingreunata astfel va demara mai greu dar de fapt,ingreunata pe puntea spate,nu a mai pierdut deloc aderenta,martorul de asr a ramas tot timpul stins si astfel a scos timpi mai buni.

Incearca asta tot cu rezervolul golutz si cu niste jante + cauciucuri late sa vezi ca e alta treaba.

[tirese66]

Originally Posted by CT29RIP

cu siguranta in litri

cred ca a dat cu pasu