Results 1 to 8 of 8

Thread: BMW E36 318is Clubsport

  1. #1
    Junior Member mdoru's Avatar
    Join Date
    Feb 2016
    Location
    Cluj
    Posts
    4

    Default BMW E36 318is Clubsport

    Salutare tuturor !
    Am decis sa imi prezint pisica deoarece imi este mult mai usor aici sa intru in legatura cu oameni care impartasesc aceeasi pasiune si tot odata pot gasi raspunsuri la multe intrebari.
    Au trecut 8 luni de cand am cumparat-o, nu a circulat in Romania...timp in care m-am ocupat de ea pe cat de mult mi-a permis buzunarul, evolutie pe care o sa o vedeti mai jos. Ar fi multe de spus dar incerc sa ma rezum pe cat de scurt se poate. Imediat dupa achitie am fugit sa scot numere rosii si am lungit-o asa 3 luni pana cand am reusit sa achit taxa si am inmatriculat-o. Singurul lucru care nu l-am primit din achizitia masinii au fost cauciucurile(prima poza) in schimb era incaltata cu unele cu talon mai mare si ridicata de suspensie..o perioada parca circulam cu trasura dar ulterior a primit o pereche Dunlop SP Sport (215/45) pe spate si Bridgestone (205/45) fata si am coborat-o putin mai jos, efectul a fost unul satisfacator.
    Am revopsit bandourile, primindu-si liniile inapoi, narile, si capacul la rezervor in negru mat. A primit un kit de ambreaj nou, baie de ulei, schimb ulei + filtre, tampoane motor. Dupa un efort mai mare a primit capota de e36 impreuna cu grila si bara fata, le-am cautat sa fie de o culoare deoarece nici in momentul de fata nu e vopsita si mai are de asteptat putin. Recent am comandat si siglele din bandouri care lipseau cu desarvarsire, bandourile fiind chituite in zona respectiva. Le-am lipit si eu destul de bine in speranta ca vor ramane acolo(se fura tot) iar buza barii fata o voi pune doar dupa vopsit.
    Pe parte audio, difuzoarele sunt inlocuite (voi reveni cu marca) iar ca player am ales un Sony Xplod BT3800u care isi face treaba perfect.
    Pe viitor urmaresc sa fac urmatoarele:
    - vopsit elemente
    - tunele aer bara fata + proiectoare si bandoul central oem cu sigla BMW
    - faruri cu lupa
    - cotiera
    - OBC
    - climatronic
    - nuca M mica
    - eleron LTW(care lipseste de pe masina)
    - reconditionat/inlocuit trim-urile
    - inca nu stiu cat de rentabila ar fi o inlocuire a aripei spate dreapta la rezervor, evident a fost lovita si asa au astupat ei problema.

    318is avusblu metallic 1997 VIN: ES42868
    - cartile masinii inclusiv brosura Clubsport
    - scaune sport alcantara + textil
    - volan M
    - geamuri fata electrice
    - oglinzi M electrice
    - trapa electrica
    - supensie M
    - 4 airbag-uri
    - pachet M Aerodynamic
    - pachet interior Individual Clubsport (trim-uri carbon, plafon negru)
    - evacuare inox cap coada (nu cunosc producatorul) dar nu suna rau.
    - jante Brock B1 16" 9j et15 toate 4

    Cu rabdare se vor face toate
    Attached Images Attached Images

  2. #2
    Junior Member mdoru's Avatar
    Join Date
    Feb 2016
    Location
    Cluj
    Posts
    4

    Default

    + restul pozelor.
    Attached Images Attached Images

  3. #3
    1995 318i limo The German's Avatar
    Join Date
    Dec 2014
    Location
    Romania, BT
    Posts
    900

    Default

    Pfffff sa o stapanesti sanatos asta ca sa incep in fortza.Ai pe mana o masina de valoare si extrem de frumoasa din toate punctele de vedere.Bine ca ai scapat de acea bara Rieger imitatie E46 M3 de pe fata si ai pus decent una de ///M.Faptul ca masina face parte din divizia Clubsport spune multe in consecinta, cred ca ar trebui sa pastrezi aceasta linie, iar pe viitor de cauti toate elementele ce se puteau monta pe o asemenea editie.Sunt extrem de rare si nu multa lume stie si aici vorbim intre a fi fan BMW si a fi pasionat BMW.Sunt 2 lucruri total diferite de care mi.am dat si eu seama cand m.am apucat de al meu.Jantele sunt o problema din punctul meu de vedere...Brock B1 se potrivesc nemaipomenit pe un E30 neavand nici o legatura cu E36.Ca si sfat prietenesc, iti recomand un set de Forged.uri style 24 care merg perfect pe schema Clubsport alaturi de nelipsitul LTW varianta OEM nu imitatii.Este o baza buna de pornire spre un proiect de milioane.Incearca incet incet, sa elimini din acareturile tyuning de prost gust pe care le vei mai gasi si sa pastrezi linia OEM.Nu o du pe stance, lasata de pamant sau alte modificari gen Nicolae Guta.Ma repet....una e sa fii fan BMW sa rupi ficatii in el si alta e sa fii pasionat si sa investesti in linia originala a masinii.Motorul nu il schimba lasa.l si eventual in timp, restaureaza.l sa fie fortza pe compresie...vei fi super multumit de el iti garantez.

    Inlocuieste aripa, pune faruri cu lupa ZKW sau Bosch, daca gasesti a doua varianta dar impecabile e ceva, daca vrei la bosch de pot ajuta cu un set de lupe impecabile ti le trimit prin curier, pune cotiera(apropo interiorul Recaro e demential da.i un refresh sa il speli sa vezi cum iese), si mare grija ce elemente vrei sa vopsesti.Bandourile pana iti vei permite un set nou complet cap coada, iti recomanda sa le faci negru mat sa se apropie cat de cat de OEM nu o da in tiganeala atentie.Frate deci....Clubsport despre ce vorbim!


    Iti urez succes cu ea si fie indiferent de ce probleme ai, sa nu o dai e super rara editia crede.ma intereseaza.te pe net.Ai pe mana comoara de masina mai ales daca zici ca scrie pe acte Clubsport.Atat eu, cat si colegii mei, iti stam la dispozitie cu orice fel de informatii sa o aduci pe linia de plutire.Nu o vinde nici pe 10k euro asa ceva nu mai gasesti.

    Sper doar sa te tii de topic cu orice este legat de masina prin poze si update.uri chiar daca este un forum mai putin vizionat decat concurenta gen 4tuning.Aici macar ai ocazia sa vorbesti despre lucruri serioase nu o dam pe tuning de prost gust.Multi au facut topic si au abandonat.Merita sa te tii de el si vei avea satisfactia ca iti prezinti bijuteria unor cunoscatori.


    Succes inca odata si voi urmari cu interes topicul!

  4. #4
    Junior Member mdoru's Avatar
    Join Date
    Feb 2016
    Location
    Cluj
    Posts
    4

    Default

    multumesc frumos, daca as fi inceput prezentarea ei odata cu achizitia ar fi fost mai dese postarile cu evolutia..in schimb pe masura ce vor exista fonduri voi posta noutati.

  5. #5
    1995 318i limo The German's Avatar
    Join Date
    Dec 2014
    Location
    Romania, BT
    Posts
    900

    Default

    L.E-Ce era mai important am uitat sa te intreb....trim.ul de la consola plus cel de la torpedou sunt carbon original sau imitatii?

  6. #6
    Junior Member mdoru's Avatar
    Join Date
    Feb 2016
    Location
    Cluj
    Posts
    4

    Default

    Quote Originally Posted by The German View Post
    L.E-Ce era mai important am uitat sa te intreb....trim.ul de la consola plus cel de la torpedou sunt carbon original sau imitatii?
    sunt din fibra de carbon cu insertii rosii(revin cu info si poza oficiala)
    consola centrala + torpedou + scrumiere insa la scrumiera din fata imi lipseste.

  7. #7
    1995 318i limo The German's Avatar
    Join Date
    Dec 2014
    Location
    Romania, BT
    Posts
    900

    Default

    Quote Originally Posted by mdoru View Post
    sunt din fibra de carbon cu insertii rosii(revin cu info si poza oficiala)
    consola centrala + torpedou + scrumiere insa la scrumiera din fata imi lipseste.
    Frumos.Fara cuvinte.Scrumiera lipsa o poti comanda pe realoem.Stiu vorbim de lucruri scumpe dar se merita.Daca nu cineva care lucreaza cu asa ceva sau pe ebay.Jur ca sunt maxim de invidios pe ce ai.

    L.E- Astept pozele.

  8. #8
    1995 318i limo The German's Avatar
    Join Date
    Dec 2014
    Location
    Romania, BT
    Posts
    900

    Default

    Poate consideri ca ma bag in seama prea mult insa uite aici:

    http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndik...BMW_-_E36.html

    Asa arata un Clubsport OEM pana in panzele albe!
    Attached Images Attached Images

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •