Page 1 of 3 123 LastLast
Results 1 to 15 of 34

Thread: BMW 520i touring un vis devenit realitate

  1. #1
    Senior Member
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Oradea
    Posts
    270

    Smile BMW 520i touring un vis devenit realitate

    Hello,
    Nu o sa fac o prezentare foarte detaliata si cu lista de dotari, deoarece inca nu am apucat sa verific VIN number-ul.
    Este masina care mi-am dorit-o, parca traiesc in alta lume, nu-mi vine sa cred ca este a mea. Stiu ca pt. unii este un fleac, dar pt. mine este o mare realizare!
    Masina are ceva bube, unele mai mici, altele mai mari, dar cu timpul le voi rezolva si voi scrie.
    Pe scurt, masina:
    100_3694.jpg100_3695.jpg100_3696.jpg100_3697.jpg100_3698.jpg100_3699.jpg100_3700.jpg100_3701.jpg100_3702.jpg100_3703.jpg100_3704.jpg100_3705.jpg

  2. #2
    1995 318i limo The German's Avatar
    Join Date
    Dec 2014
    Location
    Romania, BT
    Posts
    900

    Default

    Bravo bravo man!Ai avansat rapid.....ai dat E36-le?

    Masina per total poze din punctul meu de vedere se prezinta bine iar dupa chromul de pe bandouri si chederele portiere ar trebui zic eu, sa fie un fel de pachet highline insa la interior mai e pana la full deci cade parerea mea.In principiu e font de lucru iar daca e ceea ce iti doresti, asta este ce conteaza cel mai mult.Iti doresc sa il stapanesti sanatos, fara incidente de niciun fel si incet incet, sa il poti pune la punct.

    Ar merge un pachet M pe el fara doar si poate.Am o versiune de E39 touring cu pachet M prin oras si pot sa zic ca da al naibii de bine.Astept lista cu detalii si eventualele planuri de viitor pentru el.Mult spor!

  3. #3
    Senior Member ElDiablo's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Piatra Neamt
    Posts
    154

    Default

    Masina e frumoasa, doar e un BMW E39, insa trebuia sa cauti varianta facelift la acest model cu motorizare M52B20 dublu vanos. Pentru transformare in FL si pentru alte retrofituri, vor fi necesare fonduri semnificative si deloc neglijabile. Daca ai de gand sa o pastrezi stock atunci ai scapat de multa munca.

    Nici la consum nu vei sta foarte bine, fiind touring deci ceva mai greu chiar si cu cei 150cp. Sedanul cu aceeasi motorizare are un consum real urban 12,5-12,8. Fiind touring va fi mai mult. Dar te las pe tine sa te convingi.

    Din punctul meu de vedere, masina merita o prelungire la bara NFL tip ACS, faruri si stopuri de FL, retrofit interior pe scaune confort de E38 electrice si memorii, o coloana volan electrica, un shadow line si cam atat.

    Un exemplu:Picture 007.jpg

  4. #4
    Senior Member
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Oradea
    Posts
    270

    Default

    @ Danirpm - multumesc frumos de aprecieri, am trecut repede la fapte, deoarece imi doream de o perioada incoace un touring si am incercat sa fac o comparatie intre un seria 3 E46 si seria 5 E39. Nu stiu daca am facut alegerea cea mai buna, dar eu sunt foarte multumit si entuziasmat, in ciuda defectelor pe care le prezinta (o sa urmeze sa fac o lista cu ce am de facut la ea). In legatura cu E36-le inca exista, nu stiu inca care va fi soarta lui, il vand intreg sau pe bucati (varianta fericita sa am bani sa le intretin pe ambele).

    @ElDiablo - multumesc de apreciere...am cautat si cealalta varianta, dar se incadra la euro 3 si inmatricularea era undeva la 1400 euro, pe cand la asta e 800 euro, de 600 euro bag multa benzina La drum intins timisoara-Oradea, avand in vedere ca a fost o masina noua pt mine, am venit relativ calm 70-90km/h si am scos un consum de aproximativ 7-7,5%. In oras, inca nu am reusit sa-i fac un consum, dar am un prieten cu un seria5 sedan si el imi zicea de ~12%.
    Legat de modificari, sunt de acord cu faruri facelift, eventual si stopuri, poate o prelungire sau bari de M, dar pana atunci am alte probleme de rezolvat la ea, plus inmatricularea. Planuri de viitor vor fi, dar toate la timpul lor.

    O sa va tin la curent cu lista de dotari, lista de reparatii si de ce nu 'lista de dorinte'!

    O seara faina!

  5. #5
    Bimmer ! dezsoszabi's Avatar
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Romania, Cluj-Napoca
    Posts
    2,519

    Default

    Foarte frumoasa, si eu ochiam de mult un e39... Sper sa o duci pe calea cea buna !!
    “Anyone who stops learning is old, whether at twenty or eighty. Anyone who keeps learning stays young.”
    “Whether you think you can, or you think you can't--you're right.”
    “Don't find fault, find a remedy; anybody can complain”
    Henry Ford


  6. #6
    Senior Member
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Oradea
    Posts
    270

    Default

    Multumesc frumos de apreciere! Intr-adevar E39 este o masina frumoasa, extrem de frumoasa
    Intre timp masina deja mi-a fost zgariata/lovita. Bara spate este zgariata si putin indoita, doar eu am ghinionul acesta? si cealalta masina a fost lovita in spate, de 3 ori pe dreapta si de 2 ori pe stanga in 3 ani de zile.
    Am vrut sa-mi montez emblema pe capota, insa nu am reusit nici cum sa scot pinii de la vechea emblema, care banuiesc ca a fost furata. Asa ca a trebuit sa-i rup, cu tot cu acele 'dibluri'. Acum merg sa dau comanda la acele dibluri, sa-mi pot pune si eu emblema pe capota. (bunicul deja m-a intrebat....da, auzi? da ce masina ii asta? ...asa ca am hotarat sa-i pun emblema) )

    Am avut timp sa caut si lista de dotari a masinii dupa VIN number, masina e cam slabuta la dotari, dar o voi imbunatatii eu pe parcurs

    Dotari:
    Model description 520I
    Market Europa
    Type DH11
    E-Code E39 (2)
    Chassis Touring
    Steering links
    Doors 5
    Engine M52 - 2,00l (110kW)
    Drive Heckantrieb
    Transmission manuell
    Body color Fjordgrau Metallic (310)
    Upholstery Stoff Flock Streifen/anthrazit (D3AT)
    Production date 06.08.1997
    Assembled in Dingolfing

    Code Serienausstattung Standard Equipment

    S260A Seitenairbag für Fahrer/Beifahrer Side airbag for driver/passenger
    S305A Fernbedienung für Zentralverriegelung Remote control for central locking
    S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer


    Code Sonderausstattung Optional Equipment

    S413A Gepäckraumtrennnetz Trunk room net
    S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit
    S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC)
    S510A Leuchtweitenregulierung Headlight aim control
    S520A Nebelscheinwerfer Fog lights
    S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning
    L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany
    S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe
    S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German
    S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat

    100_3850.jpg100_3851.jpg100_3852.jpg100_3853.jpg100_3854.jpg100_3855.jpg100_3856.jpg500x500.jpg

  7. #7
    1995 318i limo The German's Avatar
    Join Date
    Dec 2014
    Location
    Romania, BT
    Posts
    900

    Default

    Imi place Raul.Stai chill man am trecut si eu prin asta cu izbitul o singura data ce e drept insa de atunci am avut grija sa nu se mai intample.Embleme de genul am si eu...constient esti ca nu sunt OEM insa pentru inceput sunt numai bune.Iti urez succes cu ea si astept sa vad cat mai mult dotari pe ea....pot doar sa iti zic ca E39 este un model deosebit si foarte reusit.Mi.as dori si eu un E39 sedan cu pachet M pus la punct cat mai OEM insa am RPM.ul tot e bun.Are optiuni stai chill fata denimic e bun si asa.Rock on!

  8. #8
    Senior Member
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Oradea
    Posts
    270

    Default

    Unul dintre putinele lucruri la masina care nu vor fi oem, vor fi emblemele, deoarece acestea sunt mai rezistente, stiu ca nu arata asa bine, nu arata ca o emblema oem, dar pe celalalt bmw am emblema de genul de 3 ani si nu are nici cea mai mica problema.
    E foarte ok asa.
    Planuri sunt pentru dotari, dar incet incet vreau sa-mi rezolv problemele:

    - parbriz fisurat
    - lipsa buton volum casetofon
    - lipsa buton clima
    - geamul sofer nu coboara pana jos
    - covrig volan uzat
    - tapiserie scaun sofer peticita (schimb tot interiorul)
    - sticla proiector dreapta fisurata
    - emblema capota, embleme jante
    - nu am roata de rezerva, cric
    - am rugina la oala rotii de rezerva (am inteles ca multe E39 au problema asta)
    - pe spate tremura putin la gropi (telescoape varza sau bucsi sau nu stiu)

    si cea mai importanta fumul alb-gri pe care-l scoate, vreau sa-l rezolv.

    Apoi urmeaza dotarile sau alte 'prostioare'. Mai intai vreau sa vad daca pot rezolva in bani putini fumul, daca ma costa prea mult, nu o sa investesc in ea...daca motorul are probleme, atunci il voi schimba, cred ca e mai ieftin, decat sa inlocuiesc doar anumite piese.
    Parerile sunt impartite in legatura cu fumul, o sa verific si o sa vad.

  9. #9
    1995 318i limo The German's Avatar
    Join Date
    Dec 2014
    Location
    Romania, BT
    Posts
    900

    Default

    Cel mai important momentan este sa rezolvi problema fumului la motor si da intr.adevar daca nu se poate remedia cu bani si finante decente, atunci altul in schimb.

  10. #10
    Senior Member ElDiablo's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Piatra Neamt
    Posts
    154

    Default

    Am 2 sticle si 2 oglinzi pentru proiesctoare de E39 NFL. Daca te intereseaza, da-mi adresa si ti le trimit. Platesti doar transportul.

  11. #11
    1995 318i limo The German's Avatar
    Join Date
    Dec 2014
    Location
    Romania, BT
    Posts
    900

    Default

    Quote Originally Posted by ElDiablo View Post
    Am 2 sticle si 2 oglinzi pentru proiesctoare de E39 NFL. Daca te intereseaza, da-mi adresa si ti le trimit. Platesti doar transportul.
    Generoasa oferta

  12. #12
    Senior Member
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Oradea
    Posts
    270

    Default

    Quote Originally Posted by ElDiablo View Post
    Am 2 sticle si 2 oglinzi pentru proiesctoare de E39 NFL. Daca te intereseaza, da-mi adresa si ti le trimit. Platesti doar transportul.
    Ooooohooo, multumesc tare mult! Iti dau adresa pe pm!
    Mare domn!

  13. #13
    Senior Member ElDiablo's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Piatra Neamt
    Posts
    154

    Default

    Maine pleaca spre tine.

  14. #14
    Senior Member
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Oradea
    Posts
    270

    Default

    LA MULTI ANI 2015! Fie ca acest an sa ne aduca numai sanatate, bucurii si realizari pe toate planurile!

    Vreau sa multumesc lui ElDiablo pentru sticlele si oglinzile de proiectoare, sunt intr-o stare foarte buna! Abia astept sa vina ceva grade cu + sa pot sa demontez proiectorul si sa-i schimb sticla...
    Masina va sta pe dreapta, deoarece ieri a expirat primul set de numere rosii. Voi sta asa pana reusesc sa-mi rezolv problemele, dupa care voi mai scoate un rand, in momentul cand o voi inmatricula.
    Pana atunci:
    - am cumparat baterie noua, rombat (380lei), deoarece nu mi-am permis alta firma...in orice caz, toate bateriile au 2 ani garantie, acuma eu sper sa ma tina 4 ani si sunt multumit...unii mi-au recomandat baterie de 74Ah sau 80 Ah, in manual am vazut ca-mi scrie 95Ah...am vrut sa-mi cumpar una de 95Ah, dar cei de la rombat mi-au recomandat-o pe cea de 90Ah, asa ca am ales-o pe cea de 90Ah...a trebuit sa schimb bateria deoarece masina am cumparat-o cu una de 55Ah, am pornit-o de 2 ori, dupa care s-a descarcat total.... ce am observat eu la E39 ca are ceva module care se inchid doar la 20 -30minute dupa ce inchid masina, nu stiu de ce ... asadar acum porneste la sfert si nu mai am probleme cu pornirea.
    - am cumparat cleme pt. emblema de la capota 8lei/2buc.
    - am cumparat o clema care tine panoul de la portbagaj, deoarece panoul acela imens, cu tot cu trusa de scule se tinea doar intr-o clema, una lipsea, asa ca acum va sta cum trebuie ...10lei/buc.
    - deoarece incepea sa ma enerveze zgomotul de la evacuare (suna a toba sparta) am mers la tobe sa vad ce si cum....si am constatat ca imi lipseste catalizatorul, iar teava sudata in locul lui...era doar punctata, bineinteles ca nu s-au mai chinuit sa o sudeze macar cum trebuie...acum suna altel...de aici as vrea sa trag concluzii...fumul pe care-l scoate masina, poate fi din lipsa catalizatorului? dar mirosul de benzina?

    Cumpar catalizator BMW 520i touring 1997 motor M52!

    Multumesc!
    Poze cu clemele ce le-am cumparat:D
    DSC_6766.jpgDSC_6767.jpg

  15. #15
    Senior Member ElDiablo's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Piatra Neamt
    Posts
    154

    Default

    Din cauza catalizatorului lipsa ai miros de benzina. Prima prioritate e sa cauti catalizator si sa-l montezi altfel te respinge la RAR.

Page 1 of 3 123 LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •