multi au ideea gresita ca nivelul de ulei trebuie mentinut la maxim ceea ce nu face bine catalizatorului,pt ca acolo ajunge uleiul in exces in cazul in care nu sunt alte scurgeri.
@peiutza:Acel "cineva" este pe langa mecanica si masini.
M-am mai contrazis cu cineva pe forum,pe aceeasi tema.
Nu se imbunatateste nici o ungere,din contra.Se influenteaza negativ efectul de barbotare,creste peste limita presiunea uleiului,duce la contaminarea catalizatorului din cauza uleiului ce-l arde in plus motorul,etc
p.s. Nici aditivii in ulei nu prea au ce cauta.
@cefi: mersi de informare, pe mine ma convinsese ca uleiul trebe sa stea tot timpul la maxim (peste nivel oricum nu aveam de gand sa pun)
Acuma vin cu o alta intrebare, sper sa nu te prea stresez, cum este normal sa faci?
Schimbi uleiul, pui pana la nivelul maxim si dupaia il lasi sa scada, sau pui pana la jumate sau treisfert si dupaia mai completezi din cand in cand daca e cazul?
(eu credeam ca daca uleiul nu e aproape de maxim se produce o uzura mai mare la motor, datorita unei ungeri ceva mai slaba cupa cum zicea acest prieten al meu)
Bmw 318d E90
Nu apare nici o uzura daca nivelul uleiului nu este la maxim
Pragurile "minim" si "maxim" sunt critice.Dupa mine,nu e normal sa mergi cu uleiul nici pe minim,nici pe maxim.Evident,nu (mai) vorbim de cazurile in care uleiul depaseste aceste praguri
Eu cand schimb uleiul,pun exact cantitatea recomandata in cartea tehnica.De exemplu,la mine e vorba de 4 litri.
Si cu acei 4 litri,nivelul uleiului este exact la maxim.
Pe parcurs nivelul coboara si se stabiliteaza undeva la mijloc.Daca cumva as fi nevoit sa completez,torn putin cate putin,pana ajung undeva la 3/4 intre minim si maxim.
ms cefi de rabdare si de sfaturile utile
(dau osi un
)
Bmw 318d E90
cel mai mare consum de ulei am vazut la o toyota pe gaz (1L la 1000 km)
Bmw 318d E90
520i cu 175k km - Castrol Magnatec 10W40 - consuma 300-400 ml ulei la 1000km preponderent inafara orasului la viteze constante cuprinse intre 90 si 170km/h. In oras nu am observat consum pe parcursul a 500km, tot consumul se inregistreaza la drumuri lungi vad.
Pierderi vizibile in cazul meu ar fi pe la carnitura capacului de la motor si probabil in combustie, oricum nu ma sperie acest consum de ulei
Originally Posted by maxx40
520i cu 175k km - Castrol Magnatec 10W40 - consuma 300-400 ml ulei la 1000km preponderent inafara orasului la viteze constante cuprinse intre 90 si 170km/h. In oras nu am observat consum pe parcursul a 500km, tot consumul se inregistreaza la drumuri lungi vad.
Pierderi vizibile in cazul meu ar fi pe la carnitura capacului de la motor si probabil in combustie, oricum nu ma sperie acest consum de ulei
eu apreciez sinceritatea ta si faptul ca nu te ascunzi. intr-adevar, ai un consum relativ de ulei, dar asta se datoreaza in primul rand varstei, iar in al doilea rand turatiilor ridicate la care lucreaza motorul, atunci cand calatoresti in afara localitatilor la viteze mai mari. poate ar trebui sa ii schimbi uleiul cu un 5w-40 tot Castrol dar Edge.
Asa e nivelul de ulei si la mine.Cand pornesc motorul se aprinde 1/2 sec. becul de la ulei in galben apoi se stinge si asa ramane. L-am intrebat pe fostul propietar daca sunt probleme, si mi-a spus ca nu... i-si face doar verificarea, ceva de genul asta...
io is la acelasi semn pe joja de cand am completat.am acuma 12000 de km si la 15k o sa fac schimbul.o sa vad atunci desi nu vad vreo schimbare.
nu cred ca e normal sa se aprinda becul.... cat e nivelul la ulei?
Bmw 318d E90
De multe ori,asta este semn ca senzorul de ulei,cel situat pe baia de ulei,este pe duca.
@cefi: ai dreptate, stiu un caz similar, dupa ce a schimbat senzoru nu se mai aprindea becu
Bmw 318d E90
app de senzor,cum se poate verifica sau pur si simplu trebuie inlocuit(daca o pun pe tester arata ca nu functioneaza corect)?
Se poate verifica si pe tester,dar nu prea are ce sa-ti spuna.
Realoem-ul spune ca e doar senzor de nivel,asa ca,daca ti se aprinde martorul in bord portocaliu,insemnand nivelul uleiului scazut,dar uleiul este la nivel,sigur acel senzor este problema.
Cand este dus complet,martorul nu se mai stinge,cand e pe duca,se aprinde dupa pornirea motorului,si se stinge dupa cateva secunde.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Posting Permissions
Reply With Quote