PDA

View Full Version : suierat motor bmw 320d e91



bbi1
24-02-2011, 18:48
Buna am un 320d e91 163cp 2007. Astazi intr-o panta am intrat in depasire eram in treapta a-IV-a si in timpul accelerarii nu am mai avut putere si nu mai tragea apoi un suierat se auzea. Am tras pe dreapta am oprit apoi am pornit-o din nou si se auzea foarte usor un suierat am mai mers cam 12 km pana am ajuns acasa dar mai mult pe liber nu sa fortez motorul.

Acum banuiesc ca este de la turbina insa poate sa fie si o conducta sau furtun spart. Intrebarea mea la voi este daca ati intampiat aceste probleme si ce ati facut. orice sfat este binevenit

alta intrebare: unde este situata turbina si ce furtune trebuie sa verific

bbi1
25-02-2011, 08:15
gata am verificat e turbina. acum ramane sa stabilesc daca o cumpar noua oem sau deproducator sau o reconditionez.

orice sfat este binevenit

Bartol
25-02-2011, 08:23
Cum ai verificat? A iesit la tester?

bbi1
25-02-2011, 08:31
vorba vine ca am verificat
la tester nu iese nimic insa am scos carcasele am verificat furtunele de la intercooler, intercoolerul insa sunetul se aude direct din zona turbinei deci nu prea vad ce sa fie altceva

stii in judetul suceava o alternativa mai buna adica o turbina la dezmembrari sau reconditionare se merita.
noua pe original este 4.300 ron cu piesa veche data la schimb

kyuubi
27-02-2011, 00:34
sa se duca turbina asa repede la o asemenea masina.......mai greu de crezut da nu imposibil.....recondionata nu stiu dak merita am auzit pe multi ca nu mai merge numa nu stiu cati km dupa ce o umbla in ea....

bbi1
27-02-2011, 00:40
sa se duca turbina asa repede la o asemenea masina.......mai greu de crezut da nu imposibil.....recondionata nu stiu dak merita am auzit pe multi ca nu mai merge numa nu stiu cati km dupa ce o umbla in ea....


asa repede??? pai la 160.000km cat are masina ma intreb daca nu cumva sa mai dus odata turbina si a fost schimbata. eu am cumparat masina cand avea 141.000km

oricum idee e ca acum nu se mai fac masini calitativ ca intrecut, dai o caruta de bani pe calitate si degeaba. in fine oricum din ce am citit pe forumurile din romania cat si cele din afara E90 in special 320d au probleme serioase cu turbinele la fiabilitate. la multi s-au dus in primii 90.000km. au echipat e90 cu turbine mitsubishi care nu prea au succes cu reconditionarea ca daca le lasau garrett ca pe vechile modele reconditionarea era undeva la 900 ron si un an garantie insa la astea de la mitsubishi reconditionarea e 1800ron si nu iti garanteaza ca tine asa cum zic si meseriasii sunt cam pacatoase

kyuubi
27-02-2011, 00:45
da ai dreptate ca nu se mai fabrica cu calitate unele piese.....eu de aia am zis ca asa repede sa se duca eu am un e30 din 90 td am 311.000 de km si turbo merge bn inca functioneaza atata ca cu uleiu mai urca un pic sus pe admisie,dar la astea noi nu stiu se duc repede,de obicei din cate stiu eu cand se duce axu ala de pe mijloc sau are joc cam atunci ee gata de turbina....sper sa gasesti una din dezmembrari dar dak sunt cu probleme atunci nu stiu cat o sa te tn iara.....

bbi1
27-02-2011, 00:48
da ai dreptate ca nu se mai fabrica cu calitate unele piese.....eu de aia am zis ca asa repede sa se duca eu am un e30 din 90 td am 311.000 de km si turbo merge bn inca functioneaza atata ca cu uleiu mai urca un pic sus pe admisie,dar la astea noi nu stiu se duc repede,de obicei din cate stiu eu cand se duce axu ala de pe mijloc sau are joc cam atunci ee gata de turbina....sper sa gasesti una din dezmembrari dar dak sunt cu probleme atunci nu stiu cat o sa te tn iara.....

exact nu vreau sa cumpar una de la dezmembrari deoarece daca piesa are un rating foarte mare de defectiune nu as risca. imi ramane sa cumpar una noua 4100 ron + turbina veche la schimb. o caruta de bani

kyuubi
27-02-2011, 00:59
ori sa cump una noua,nu stiu nu sunt firme un fel de reprezentanta de piese care sa aduka fara factura ceva mai ieftin sau sa cauti undeva de afara alta solutie nu stiu orcum bft.....

cristianAR82
22-05-2011, 09:43
Buna am un 320d e91 163cp 2007. Astazi intr-o panta am intrat in depasire eram in treapta a-IV-a si in timpul accelerarii nu am mai avut putere si nu mai tragea apoi un suierat se auzea. Am tras pe dreapta am oprit apoi am pornit-o din nou si se auzea foarte usor un suierat am mai mers cam 12 km pana am ajuns acasa dar mai mult pe liber nu sa fortez motorul.

Acum banuiesc ca este de la turbina insa poate sa fie si o conducta sau furtun spart. Intrebarea mea la voi este daca ati intampiat aceste probleme si ce ati facut. orice sfat este binevenit

alta intrebare: unde este situata turbina si ce furtune trebuie sa verific

Salut. Totusi eu cred ca ar trebui sa mergi cu ea sa o verifici sa fii sigur ca e turbina. Acum cateva minute am mai citit un post al unui coleg pe care cativa mecanici l-au sfatuit sa ia turbina ca e dusa si pana la urma problema era furtunul de la vacum. Mergi la un specialist si testeaza inainte de a da o groaza de bani pe turbina.

cristianAR82
22-05-2011, 09:46
oricum idee e ca acum nu se mai fac masini calitativ ca intrecut, dai o caruta de bani pe calitate si degeaba. in fine oricum din ce am citit pe forumurile din romania cat si cele din afara E90 in special 320d au probleme serioase cu turbinele la fiabilitate. la multi s-au dus in primii 90.000km. au echipat e90 cu turbine mitsubishi care nu prea au succes cu reconditionarea ca daca le lasau garrett ca pe vechile modele reconditionarea era undeva la 900 ron si un an garantie insa la astea de la mitsubishi reconditionarea e 1800ron si nu iti garanteaza ca tine asa cum zic si meseriasii sunt cam pacatoase

Mume zice ca nu se mai fac masini ca si pana in 2005. Trist dar adevarat.
Pai cand iei unu lucru nou si scump, ceri garantie si vezi in ce situatii e valabila si se acorda garantia.La fel si cand reconditionezi/repari ceva. Ca de ceva vreme romanu` daca nu te f**e nu e sanatos si ceilalti raman cu banii dati si cu buza umflata.

cristianAR82
22-05-2011, 09:50
exact nu vreau sa cumpar una de la dezmembrari deoarece daca piesa are un rating foarte mare de defectiune nu as risca. imi ramane sa cumpar una noua 4100 ron + turbina veche la schimb. o caruta de bani

Daca e turbina eu zic sa nu faci compromisuri ca nu-i o piesa de 2 lei sa te gandesti ca iei alta daca nu-i buna chiar daca o gasesti la dezmembrari. Sincer sa fiu ar fi bine sa nu fie turbina, chiar si eu as prefera sa ai vreun furtun crapat/fisurat si sa nu il fi gasit pana acuma. :thumbup: dar daca doamne fereste e turbina,ori cauti un service specializat unde iti da garantie ori iei una noua.(E strict parerea mea)