PDA

View Full Version : E30 320i Supercharged



Rabanne
25-01-2007, 03:41
Va prezint primele poze cu noua mea jucarie. Daca tot se poarta compresorul mecanic pe aici m-am decis sa realizez si eu un astfel de proiect si, culmea, am si reusit:)Primele poze cu al meu E30 320i Supercharged:

http://img134.imageshack.us/img134/5084/imag035jo7.th.jpg (http://img134.imageshack.us/my.php?image=imag035jo7.jpg)

http://img134.imageshack.us/img134/4279/imag036vp1.th.jpg (http://img134.imageshack.us/my.php?image=imag036vp1.jpg)

http://img134.imageshack.us/img134/9030/imag081sd3.th.jpg (http://img134.imageshack.us/my.php?image=imag081sd3.jpg)

http://img265.imageshack.us/img265/4771/imag086ay4.th.jpg (http://img265.imageshack.us/my.php?image=imag086ay4.jpg)


http://img265.imageshack.us/img265/9052/imag089rw9.th.jpg (http://img265.imageshack.us/my.php?image=imag089rw9.jpg)

http://img181.imageshack.us/img181/2006/imag094zh9.th.jpg (http://img181.imageshack.us/my.php?image=imag094zh9.jpg)



http://img181.imageshack.us/img181/9592/imag090un4.th.jpg (http://img181.imageshack.us/my.php?image=imag090un4.jpg)

mayer_maryus
26-03-2007, 18:41
[QUOTE=Rabanne;6334]Va prezint primele poze cu noua mea jucarie. Daca tot se poarta compresorul mecanic pe aici m-am decis sa realizez si eu un astfel de proiect si, culmea, am si reusit:)Primele poze cu al meu E30 320i Supercharged:

:clap: :clap: :clap: bv tie frate....zi-mi si mie cum ti se pare diferenta?
esti multumit ? ai fost la un dyno test? cat iti baga compresorul ....
ai mai facut mod la motor.....

te intreb lucrurile astea ca si eu vreau sa-mi pun ori turbina ori compresor pe acelasi motor...:evil: :evil: :thumbup:

Rabanne
27-03-2007, 02:49
Compresorul face presiune 0.7 bar insa are volumetricul f mare, deci este mai mult decat suficient. Diferentele nu pot fi dictutate pentru ca este vorba de o cu totul alta masina. NU am fost la dyno pentru ca nu exista la ora actuala nici un dyno perfect calibrat la noi. Motorul este de 2.5 M20B25 fara modificari interne. I s-a adaugat doar o instalatie electronica cu senzor de detonatie si timing retard. Acesta este al doilea proiect, primul fiind un E30 325iX cu turbina, NHT-ul mai precis.

Zigzag
14-04-2007, 13:32
Compresorul face presiune 0.7 bar insa are volumetricul f mare, deci este mai mult decat suficient. Diferentele nu pot fi dictutate pentru ca este vorba de o cu totul alta masina. NU am fost la dyno pentru ca nu exista la ora actuala nici un dyno perfect calibrat la noi. Motorul este de 2.5 M20B25 fara modificari interne. I s-a adaugat doar o instalatie electronica cu senzor de detonatie si timing retard. Acesta este al doilea proiect, primul fiind un E30 325iX cu turbina, NHT-ul mai precis.

Cat a costat toata distractia?

Rabanne
14-04-2007, 13:40
Masina se afla in continuare in evolutie. NU am facut inca un calcul final pentru ca se ahizitioneaza piese in continuare, pe parte de frane, articulatii, motor, transmisie etc. Cand voi finaliza proiectul voi prezenta in detaliu toate cheltuielile.

Zigzag
14-04-2007, 13:43
Merci.
Astept sa vad rezultatul final.
Eu am un m43tu ,118cp, si sincer mi se par cam putini....

Mihaityg
30-06-2007, 16:14
Scuze ,ma bag si eu .
Dar am un mwv 325 ix si vreau si eu sa ma "joc" putin cu el , ma intereseaza si pe mine sa-i fac cate ceva .
puteti? 0722.677.442

alexandru320
25-10-2009, 11:50
Salut am un urs 320 i caruia am reusit sa ii adaptez o turbina un intercoler invectoare mai mari.. presiune la benzina si presiunea in admisie e 0,5-0,6 problema mea este ca aprinderea masini este originala si are avansul vacumatic.. iar in momentul cand am bost avansul meu o ia razna si croncane motorul ca toate alea.intern motorul e stoc...

alexandru320
26-10-2009, 08:00
multumesc frumos la asta nu ma-m gandit nici o secunda.. :rockon: esti idolul meu :p

alexandru320
26-10-2009, 13:40
am o supapa de unic sens si duza aia stoc

alexandru320
26-10-2009, 13:42
la masina ta poti sa mai maresti presiunea fara sa umbli in motor/

dodealin
01-08-2010, 14:24
Compresorul face presiune 0.7 bar insa are volumetricul f mare, deci este mai mult decat suficient. Diferentele nu pot fi dictutate pentru ca este vorba de o cu totul alta masina. NU am fost la dyno pentru ca nu exista la ora actuala nici un dyno perfect calibrat la noi. Motorul este de 2.5 M20B25 fara modificari interne. I s-a adaugat doar o instalatie electronica cu senzor de detonatie si timing retard. Acesta este al doilea proiect, primul fiind un E30 325iX cu turbina, NHT-ul mai precis.

am vazut k faci ceva tuning la motore 2,5 eu am in 325xi din86 stoc motorul merge linie cu toate k are 320 000km,as vrea sa te intreb dak iti aduc masina ptr un compresor sau o turbina dar prefer compresorul la ce bani si in cat itmp ma pot bucura de calutii in plus>>>

liviu_livake
03-02-2011, 21:57
In primul rand vreau sa te felicit pentru proiect,in al 2-lea rand vreau sa te intreb cum se komporta masina avand in vedere ca are kompresor ca din cate stiu eu trebuie sa ai si cv caluti ca sa iti pui un compresor mecanic,iar acest motor al tau este cam mic, daka am gafat imi cer scuze.:(